川西高原，海拔4200米至4600米的崇山峻岭间，狂风常伴、氧气稀薄，冬季严寒刺骨，夏季雨雪无常。在这片高寒缺氧的土地上，“00后”青年张继元已经扎了三年。从争西光伏到让白光伏，从唐央光伏到沙湾风电，他用双脚丈量过39公里送出线路，用手掌触摸过111基塔基，用年均300天以上的坚守，从一名青涩毕业生成长为独当一面的工程骨干。

磨去书卷气，淬出真本事

2023年盛夏，张继元刚从西华大学毕业，没有选择舒适的工作环境，而是一头扎进了海拔最高达4600米的争西210MW光伏建设现场。

刚到工地，高原反应就让他头痛欲裂，夜里常常难以入眠。白天，他跟在经验丰富的老师傅身后，爬坡过坎、熟悉施工流程；夜晚，他抱着专业资料挑灯夜读，梳理白天遇到的难题。图纸上的线条和眼前的设备，他一点一点对着看、对着学，从理论到实操慢慢摸索，逐渐完成了从学子到一线建设者的角色转换。

项目推进中，他又随队转战让白100MW光伏场区，并独立承担起送出工程管理重任。面对全长39公里、共111基铁塔的送出线路，他选择了一个“笨办法”，全程徒步踏勘。大部分地段根本没有路，脚下尽是碎石坡和冻土草甸，车辆送到土路口便再也无法前进。每天天不亮，他便揣上图纸、攥着记录本出发，把图纸贴身放在内兜，生怕被汗水浸湿；记录本时刻握在手中，边走边记地质条件、开挖深度、施工作业面、已完成工程量。

司机老薛每天掐着时间，守在每一段唯一能通车的那截土路口等他。运气好时，他赶在中午完成一段巡视，回到车上泡一桶面，便是最满足的一餐；有时下山已是下午三四点，就着凉水啃几块饼干，又紧接着奔赴下一段。背包里永远装着两瓶水、一些饼干、一部对讲机和一部卫星电话，水要计划着喝，对讲机只在关键联络时使用。

从最初摸索每一条路，到后来摸清捷径在哪里、哪里好走、哪里安全，他用双脚一步步熟悉了这片土地的每一道褶皱。高原上每走一步都像背负着重物，他硬是逐基排查塔基地质条件，将每一个作业面的制约因素细化为清单，为后续施工排除了大量隐患。这段经历，被他称为“职业生涯最扎实的第一课”。

磨硬脚底板，淬出真耐力

2024年6月，唐央光伏南区138.116MW项目建设进入攻坚期。他驻守在海拔4200米的施工现场，同时肩负起质量管控、安全监督、进度把控以及后勤保障等多重职责，身上的担子明显比之前重了许多。

那段时间，他每天往返于施工作业面之间，与一线工人面对面交流，精准测算实际作业效率，再倒排工期、细化到每日任务。面对人力调配、材料供应等多环节的协调压力，他一边学一边干，遇到拿不准的就及时向有经验的同事请教，逐步建立起自己的管理思路，开始学着从整体上统筹和调度。

雨季来临，山路泥泞塌方频发，他带头参与道路保通，组织抢修。凌晨，山间寂静无声，唯有装载机的轰鸣声在山谷间回荡，铲斗每一次铲起砂石的摩擦声清晰可闻。就是在这一个个不眠之夜，他带领抢险队伍打通了一条条运输“生命线”，确保数百车次的大件设备顺利进场。

白天盯现场，夜晚他又化身“大管家”，逐一核查食宿和物资供应，尽力解决同事们的后顾之忧。那段日子，他的脸上晒出了“高原红”，嘴唇干裂脱皮，但眼神始终坚定。从只管一条送出线路，到协调质量、安全、进度、后勤多个方面，担子重了，能力也在磨砺中慢慢长了起来。

磨宽肩膀头，淬出真担当

唐央光伏项目进入收尾阶段后，他又主动接过整改消缺的“硬骨头”，逐项排查、闭环落实，确保每一个细节都经得起检验。这段经历也让他对工程质量有了更深的认识，不再满足于完成既定任务，而是开始注重每一项工作背后的品质标准。

消缺任务刚告一段落，他又马不停蹄转战沙湾风电项目，负责大件道路运输这一关键环节。风机叶片97.3米，塔筒重达数十吨，须在蜿蜒曲折的山区道路上完成长途转运。路窄弯急，一侧是陡壁，一侧是深沟，运输车通过时常常需要反复调整角度，稍有不慎就可能剐蹭山体或滑出路面。每一次发运前，他都要提前跑一遍路线，确认沿途清障是否到位、转弯空间是否足够。遇到临时起风，叶片在车上轻微晃动，他便叫停队伍原地等待，待风力减弱再重新出发。两个多月，他全程跟车押运，协调清障、指挥转弯、应对突发状况，最终41台风机叶片与塔筒全部安全运抵机位，为项目并网发电抢出了宝贵时间。

从送出线路到光伏场区，再到风电项目，接触的工程类型越来越多，承担的任务也越来越复杂。从一开始跟在师傅身后边看边问，到独立承担送出工程管理，再到协调质量、安全、进度多条线，直至负责大件运输这一高风险环节，三年时间，他正是这样一步步拓宽了自己的边界。

海拔四千米以上的每一段路基、每一座桥墩，都印刻着他忙碌的身影；没有豪言壮语，只有风雪中前行的脚步；没有惊天动地，只有日复一日的默默坚守。那些海拔四千米以上的清晨与黄昏，他凭着最朴素的坚持，把每一项任务完成好，把每一段路走扎实，将个人成长深深融入了企业发展的脉络，也书写着一名基层建设者的青春答卷。